小编采访

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现在买车或许你的不只是要在SUV和轿车之间做个挑选,而更重要的是在汽油车和电动车之间做出一个挑选。现在新能源车可谓是漫山遍野得袭来,各类的方针歪斜、厂家的优惠都引诱十足,有顾客或许觉得几年后都是新能源车的天下了,现在应不该挑选新能源车呢?

咱们从几个方面来进行剖析:

1. 新能源车产品

既然是买车,那么车子自身的产品力当然很重要的一个考量,现在干流的新能源车产品首要会集在15-20万价格区间,价格往低走几乎没有挑选,往高了走也很少,也便是亲民车少,豪华车也少。也便是特斯拉、宝马的插电混动以及奔跑刚刚推出的EQC能算得上。



那么在这样的定位下,新能源车产品实力到了什么水平呢?首先是好的方面,舒适性更好、装备更丰厚,首要体现在行进质感和智能化,电动车特有的静寂性能够轻松营造出高档感,而愈加丰厚的智能装备也首先搭载到电动车上。



欠好的方面便是驾驭感触和续航路程,事实上续航路程只需到达300公里,底子不成问题,首要是充电的时长和便利性远不及加油来得好,因而只要更大的续航路程才干给到驾乘人员安全感。



再者便是空间方面,选用纯平电池底盘的车型能够做得和传统的汽油车平起平坐,但由汽油车改动而来的电动车型,在空间方面则相对短促,但全体的价格反而还要高出一头。

2. 配套设备

配套设备首要便是指充电站和维保服务了,把地图拿出来看一看就知道,充电站底子无法和加油站比较,少得不幸之余还要消耗半个小时及以上时刻才干完结80%的电池快充,而家庭用电的慢充则要花费10小时以上,这在泊车的时分又要多了一个过程,相对费事。



而维保服务则要和一般的4s点区别,没有发动机和变速箱,尽管轿车的修理变得愈加简略,但照现在的状况来看,新能源车的电池故障率也不低,尤其是近来还发生了数起电池起火事情,这尽管是电池办理体系的问题,但同样在修理方面存在较大的难度,一般只能返厂处理了,一般的修理店无非给新能源车供给触及电机体系的修理。



3. 轿车车牌

这应该是现在大多数人购买新能源车的一个动力,不限行不限购,享用本地方针,直接或直接省去了车主许多的费事,一起也是省下了一笔拍牌的费用。这应该也是现在的状况下,购买新能源车比较靠谱的一个理由了。


未来尽管燃油车的禁售正在路上,但这并不是意味着禁售汽油,但排放规范的不断升高要作为购车的一个考量,挑选混动车型或许是一个不错的计划。

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